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NIVELES
Nivel I
Al inscribirse en la Clínica de Manejo se le entrega el manual instructivo para la previa lectura y el reglamento, el cual deberá entregarse firmado.
En el primer nivel se tratan todos los temas concernientes al chequeo del vehiculo y medidas de seguridad como la presión optima de los neumáticos, control de fluidos, Inspección del vehiculo y correcta sujeción de objetos en la caja o dentro del vehiculo..
En la parte de manejo, se explica la correcta lectura del terreno antes de entrar en el mismo, así como las precauciones que deben tenerse antes de ingresar a la huella. La correcta utilización de la caja de alta o baja dependiendo las condiciones del terreno para un máximo aprovechamiento del torque del motor y la tracción.
Una vez en la huella técnicas para evitar el atascamiento, técnicas básicas de ascenso y descenso en dunas, técnicas de auto-desatasco y correcta utilización de herramientas de desatasco.
Al finalizar la clínica de manejo el usuario estará capacitado para enfrentar las situaciones de un manejo off road básico. Se le enviaran las fotos y se le dará un souvenir (gorra, remera, etc.)
Nivel II
En este nivel nos focalizaremos en aspectos un poco mas deportivos del manejo off road.
Manejo de alta velocidad en zonas llanas, la correcta lectura y anticipación de posibles problemas, como los famosos hoops, la forma correcta de pasar sobre los mismos.
La identificación y elección del médano a subir y la trayectoria seguir antes de comenzar el ascenso o descenso.
El calculo óptimo de velocidad y ángulo de ascenso y descenso de medanos.
El correcto descenso en reversa cuando nos quedamos cortos y no llegamos a la cima del médano.
Medidas de seguridad para el manejo deportivo off road.
Nivel III
Este nivel es para vehículos altamente modificados con un gran énfasis en el manejo deportivo off road.
Se vera nuevamente el manejo de alta velocidad en un circuito pre-establecido generalmente los usados por la categoría safari.
Se trataran todos lo detalles de esta tipo de manejo, curvas de alta velocidad, derrapes controlados, correcto uso de freno de mano, saltos sobre hoops y medanos, etc.
Tomando como referencia, toda la experiencia de Martin Zacarias ex piloto de competición de la categoría safari.
